万开高速公路简介
万开高速公路(连接万州区与开县的高速公路)成为重庆市首条“智能型高速公路”,亦为三峡库区第二条完工的高速路线,于2004年1月1日起动建设,并于2006年完成并投入使用。中达咨询通过查阅众多建筑类网站资料,收集到了关于万开高速公路的相关信息介绍:
概要资料
万开高速是重庆市的首条“智能型高速公路”,同时也是三峡库区建成的第二条高速公路。它被重庆市政府列为2006年“八大民心工程”的首要重点建设项目,自2004年1月1日起动建设,在各方努力下,克服重重困难,最终于2006年顺利竣工通车。
万开高速公路的起点位于重庆市开县新县城汉丰街道,终点为万州区李家坪,全程29.3公里,总投资额19.75亿元,比原计划节省了4亿元。设计时速部分路段为80公里,部分路段为60公里。相较于原先的开县至万州公路,运营里程缩短了近29公里,使得两地车程从2小时缩短至30分钟。
沿线站点
万开高速与万宜高速相连,可经云阳、巫山抵达湖北宜昌。万开高速的通车使得刘伯承元帅的故乡开县赵家镇结束了无高速公路的历史。万开高速共设有古家坝、民国场、赵家和开县四个出入口,因其途经刘伯承元帅的故乡开县赵家镇,故被誉为“红色高速公路”。
战略意义
万开高速的开通,标志着这条深受万开人民喜爱的民心工程,将对打通开县的出口通道,突破交通瓶颈,优化投资环境,提升发展优势,推动移民稳定致富,促进库区和谐建设发挥积极作用。帅乡人民将充分利用万开高速开通带来的新机遇,在更广阔的领域、更高层次上加强与万州及周边区县的合作,推进和谐社会的建设。
万开高速的建成通车,对于重庆市加快构建二环八射的高速公路网络,推动革命老区、尤其是三峡库区的发展,具有深远的战略意义。高速公路建设部门将加大力度推进全市高速公路建设,为三峡库区经济社会的发展再创佳绩。
万开高速的通车使重庆市向实现“二环八射”高速公路网络目标又迈出了坚实的一步。对于沟通我国东西部,推动西部大开发,将发挥重要作用。
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